Pilih Travel Gampang-Gampang Susah

Menjamurnya bisnis travel point to point atau shuttle service Bandung – Jakarta belakangan ini tidak serta merta membuat mudah bagi konsumen untuk memilih. Jumlah travel memang banyak, apalagi saat ini lokasi point­-nya kian bertambah. Namun mencari travel yang aman dan nyaman, itu yang gampang-gampang susah.

Bila saya amati nampaknya belum ada pengusaha travel yang mampu mengkombinasikan kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh travel-travel saingannya sebagai nilai jual mereka.

Berbicara kenyamanan, kalau boleh memilih travel-travel yang mengusung 6 seat plus 1 (di depan) dan menyediakan mobil-mobil gres bagi konsumennya adalah yang layak dikedepankan. Di jajaran ini misalnya hadir City Trans, Transporter, atau Teletrans.

Namun bila ukuran kenyamanan itu adalah bagi travel yang memberikan kesempatan transit di rest area, maka Cipaganti salah satu nominatornya.

Nah sekarang apakah travel-travel yang mengedepankan kenyamanan tersebut juga menomorsatukan keamanan? Ini yang jadi persoalan. Seringkali kita ibarat membeli kucing dalam karung saat menggunakan jasa travel. Mobilnya sih bagus, kursinya juga nyaman, atau kita bisa beristirahat sejenak di rest area, namun sang pengemudi membawa kendarannya ugal-ugalan: Ngebut, lewat di bahu jalan tol. Bahkan terkadang dibumbui ketidakramahan dan cenderung emosional. Kalau sudah begitu konsumen travel pun seakan sedang duduk di atas kursi panas. Bila faktor keamanan lenyap otomatis unsur kenyamanan pun turut sirna. Dalam hal ini pengemudi menjadi salah satu faktor penentu.

Lalu adakah travel yang mengedepankan keamanan? Ini juga tidak mudah memilihnya. Pada awal-awal kehadirannya travel semacam xtrans dan sejenisnya terkenal memiliki pengemudi yang tanpa kompromi di jalanan. Bagaimana pun padatnya kondisi jalan tol bagi mereka yang penting tiba dengan cepat di Bandung atau Jakarta. Sehingga sering ada guyonan diantara penumpang: “Jangan-jangan pedal gasnya diganjal pake batu bata, dan nggak pake rem.” 😀

Namun sepertinya pengusaha travel tersebut sudah bisa membaca keluhan para konsumennya. Beberapa waktu lalu ketika saya mencoba menggunakan jasa travel tersebut sudah mulai ada perubahan. Tidak ugal-ugalan lagi. Selidik punya selidik ternyata di kaca pintu kendaraan terpampang poster besar yang berisi kurang lebih seperti ini: Pengemudi ngebut, masuk ke bahu jalan tol, tidak ramah, dsb silahkan menghubungi nomor sms: 08XXXXXXX. Boleh jadi ini salah satu alasannya.

Nah hanya saja travel yang aman juga belum mengedepankan kenyamanan. Kursi bagi penumpangnya menurut saya terlalu banyak: 10 – 12 seat. Sesak, jarak antara kursi depan dan belakang terlalu sempit sehingga tidak enak untuk kaki. Padahal perjalanan yang ditempuh bisa dibilang bukan sebentar. Tujuan masih jauh tapi kaki sudah kesemutan.

***

Kini kesempatan bagi Anda para pengusaha travel untuk mengkombinasikan faktor keamanan dan kenyamanan bagi para konsumennya. Mobil terawat, supir berkualitas yang tidak ngebut, 6-7 seat bagi penumpang, bisa juga ditambah TV atau video, dan transit sejenak di rest area. Masalah harga saya pikir belum menjadi faktor penentu bagi konsumen, toh harga travel yang mengusung 6 seat atau 10 seat cenderung sama.

Beberapa faktor lain yang mungkin bisa menjadi nilai tambah adalah ruang tunggu yang nyaman, pelayanan customer service yang baik, toilet yang bersih, dan sejumlah kemudahan lainnya yang mengedepankan customer satisfaction.

Beberapa travel saya lihat sudah ada yang mementingkan hal tersebut di atas. Ruang tunggu nyaman: kursi sofa, air minum, bahkan ada yang plus free hotspot. Sistem reservasi juga sudah ada yang bagus, menggunakan database dan konfirmasi via layanan sms. Saat kita pesan tinggal menyebutkan nomor telepon, jika sudah pernah memesan maka nama kita sudah tercatat di database mereka. Tak lama seusai itu, sms konfirmasi hadir di ponsel kita diantaranya berisi nama, no pemesanan, dan jam keberangkatan.

Sekarang saatnya berlomba bagi para pengusaha untuk memberikan pelayanan yang terbaik dengan mengkombinasikan kelebihan-kelebihan dari para kompetitornya untuk menjadi value added bagi travel mereka. Atau mungkin diantara pembaca ada yang berminat terjun ke bisnis travel ini? Siapa tahu.